Vi propongo un’appassionante viaggio in Cechia in bicicletta sulla ciclovia della Cortina di Ferro. Questa volta nei territori in cui segue in confine con l’Austria. Sì, è il sequel di un altro viaggio, di due anni fa, che vi avevo raccontato qui. Siamo nei luoghi dove fino al 1991 correva la famigerata, invalicabile linea di confine tra le nazioni occidentali da quelle del blocco sovietico. Oggi è invece un affascinante itinerario ciclabile che segue i confini della Cechia con Germania e Austria e che fa parte dell’Eurovelo 13. E una volta di più la Cechia in bicicletta è stata capace di sorprendere con ambienti, atmosfere e storie sempre diverse e spesso inaspettate: questa volta in paesaggi dolci e morbidi dal sapore talvolta quasi mediterraneo, vigneti inclusi, che ne fanno la destinazione perfetta per ciclisti di ogni tipo.
Da Slavonice al parco sul fiume Dyie
L’accosto a questa parte della ciclovia avviene da Slavonice, a un paio d’ore di auto da Praga, affascinante nel centro storico per i palazzi rinascimentali perfettamente conservati. Da qui, l’itinerario entra nella regione della Moravia Meridionale e attraverso piccole strade di campagna totalmente prive di traffico si inoltra nelle foreste di un parco nazionale – il Národní park Podyjí – che segue il corso del fiume Dyie. Un suggestivo percorso collinare – con qualche salita non trascurabile – che si snoda tra campi coltivati, grandi foreste di abeti rossi, minuscoli paesi dai campanili a cipolla, castelli, monasteri. Sparse sul percorso, ecco le memorie e testimonianze della storia recente: a Satov il percorso costeggia un grande bunker parte del sistema difensivo cecoslovacco contro la Germania nazista; un massiccio edificio tinteggiato a macchie mimetiche, rimasto in uso fino agli anni ’90 e oggi convertito in museo.
In Moravia, pedalando tra i vigneti
Da questo punto ci si addentra nella zona di Šobes. la più celebre area vinicola del Paese, tra basse colline coperte di vigneti. Uno scenario di placida eleganza, costellato dalle cantine dei produttori locali; alcune in posizione panoramica tra le colline e completate da prestigiosi ristoranti. Vino e memorie storiche continuano a fare da filo conduttore proseguendo verso est, lungo un itinerario che passa da Znojmo (considerata la “capitale vinicola” dell’intera nazione) zigzagando tra il lato ceco e quello austriaco del confine. Il percorso si fa più pianeggiante e meno impegnativo, e anche i pochi tratti in condivisione con il traffico automobilistico sono resi più rilassanti da attenzione e rispetto nei confronti dei ciclisti. Tappa successiva è un’altra patria di vini, la piccola ed elegante cittadina di Mikulov. Poco dopo l’uscita dalla città, un monumento ricorda le molte persone uccise nel tentativo di fuggire a Occidente.
Valtice e Lednice, meraviglie del passato
Ma le testimonianze storiche di questi luoghi non si limitano al periodo della guerra fredda. Una rete di collegamenti che consente di visitare luoghi straordinari e di scoprire vicende dei secoli passati. Tra questi un posto d’onore spetta al circuito del Paesaggio culturale Lednice – Valtice, inserito dall’Unesco nella Lista del Patrimonio Mondiale dell’Umanità. Oltre 300 trecento chilometri quadrati costruiti nel corso di alcuni secoli dal casato dei Liechtenstein. Ci si ritrova così in un’area considerata il paradiso dei cicloturisti (incluse le famiglie con bambini), dove si intrecciano percorsi sostanzialmente pianeggianti, in una fitta e verdissima foresta dove gli unici rumori sono quelli del canto degli uccelli; un’immensa cattedrale vegetale inframmezzata da sontuose ville, tempietti, chalet di caccia, e da paesi che ospitano le residenze ufficiali della famiglia: quella invernale, il grande castello di Valtice, e quella estiva a Lednice, gioiello di architettura neogotica circondato da un immenso parco-giardino.
Verso il confine con la Slovacchia
Sempre in tema di deviazioni dal percorso ufficiale dell’Eurovelo 13, con l’avvicinarsi del confine con la Slovacchia un’altra variante merita di essere sperimentata: quella che si inoltra fino al triplo confine tra Cechia, Austria e Slovacchia, alla confluenza dei fiumi Dyje e Morava. Un breve itinerario pianeggiante di una quarantina di chilometri di andata e ritorno all’interno di una riserva naturale protetta e chiusa al traffico automobilistico, attraversata da una rete di stradine asfaltate e di percorsi sterrati che diventano suggestive passerelle sopraelevate in legno con l’avvicinarsi alla riva dei fiumi. Quella che un tempo era una sinistra terra di nessuno è oggi un vero e proprio regno delle due ruote, accessibile a tutti.
Cechia in bicicletta, preparare il viaggio
La segnaletica dell’Eurovelo 13 nel tratto ceco è stata di recente completamente rinnovata e integrata, ed è ora molto capillare e ben visibile; da questa pagina del sito ufficiale Eurovelo sono inoltre scaricabili gratuitamente le tracce gpx. Anche per quanto riguarda i percorsi cicloturistici locali la segnaletica è ben sviluppata, con cartelli dedicati che spesso riportano, oltre alle località e alle distanze, il logo dell’itinerario (nel caso del circuito Lednice – Valtice, uno stemma rosso-giallo sormontato da una corona). Per orientarsi al meglio nella grande quantità di itinerari a disposizione è comunque utile utilizzare l’app di navigazione mapy.cz, che comprende la mappatura di tutti i percorsi ciclabili del paese, oltre a funzionalità aggiuntive come la possibilità di registrare l’itinerario e di esportarlo in formato gpx. Indicazioni, suggerimenti e aggiornamenti sono inoltre disponibili sulla sezione dedicata agli itinerari cicloturistici del sito ufficiale dell’Ente del turismo della Cechia.
